Tesla Model S P100D 4x4.

El Tesla Model S P100D 4x4 es el modelo elegido por unanimidad por los equipos componentes  del EGT, el campeonato GT Eléctrico, que sin ser un campeonato  monomarca si lo parece.

Tesla Model S P100D 4x4.

El más deportivo de la casa norte americana  sustituye  al Tesla Model P85 + con el que se han estado desarrollando anteriores ediciones y en las cuales desde el 2012 al 2015 han tenido al español Agustín Paya como vencedor.

El Tesla Model S P100D 4x4 tiene las baterías modificadas de 100 kw, con 585 CV, 734 libras pie, una velocidad máxima de 248 km/hora y pasa de 0 a 100 km/hora en 2.1 segundos.

Tesla Model S P100D 4x4.

El exterior del Tesla Model S P100D 4x4 se ha visto modificado por medio de la aerodinámica y la suspensión, los neumáticos que monta son unos Pirelli PZero slick y una mejorada refrigeración para los frenos.

Dentro del Tesla Model S P100D 4x4 su habitáculo ha perdido todo elemento superfluo   y se ha simplificado al máximo, pero teniendo la típica jaula de seguridad y la gran pantalla central del modelo de producción.

Tesla Model S P100D 4x4.

El campeonato EGT contará con 10 equipos y 20 pilotos que recorrerán los circuitos europeos más laureados como son Nürburgring - Alemania, Jarama – España, Mugello – Italia, Estoril – Portugal, Paul Ricard – Francia.

Las carreras constarán de una sesión práctica de 20 minutos, 30 minutos de sesión de calificación y dos carreras de 60 km una por la mañana y otra por la tarde.

Tesla Model S P100D 4x4.

Las carreras se podrán seguir por Youtube y por Twitch Periscopio.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/12/tesla-super-cargador-para-europa.html

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