Toyota Supra – BMW Z5 2018.

El acuerdo de comperación entre Toyota y BMW va a dar sus primeros frutos en forma de  Toyota Supra  y  BMW Z5  que llegaran  a lo largo del 2018.

El desarrollo de este proyecto se realiza en una empresa que ambas marcas tienen en Munich.

La plataforma que utilizaran el Toyota Supra  y  BMW Z5   está desarrollada por la marca alemana derivando componentes de la actual Serie 3 y otros como el eje y la suspensión traseros de cinco enlaces son de los M3/M4.

Toyota Supra – BMW Z5 2018

Para el Toyota Supra sera su segunda generación y para el modelo aleman la quinta.

Toyota presento un concept con nombre FT-1, diseñado en el estudio Calty de California que adelantaba el fututo Supra.

La carrocería estará construida en gran parte de Aluminio, ambos modelos tendrán dos puertas y portón trasero el Toyota, BMW no por que será cabrio, y es por esto por lo que ambos modelos no canibalizaran ya que uno tiene techo  y el otro no.

BMW Z5 2018

El diseño de ambos tendrá un voladizo delantaro corto, una gran nariz y su motor estará montado longitudinalmente.

En cuestion de motores es donde se notará más la diferencia ya que cada marca ha tomado caminos separados.

Para el Toyota Supra, la marca japonesa para el modelo de acceso a la gama tendrá un 2.0 turbo, al que seguirá un V6 con 3.5 litros y otro con tracción  a las cuatro ruedas, y por supuesto un Hybrid formado por 3 motores electricos más uno de gasolina con 4 cilindros, 1.6 litros de cubicaje y turbo.

Toyota Supra

El BMW Z5 tendrá la siguente gama de motores, el modelo más basico tendrá un 2.0 litros y 4 cilindros, luego le seguirá un 3.0 turbo de 6 cilindros  y a continuación un 4.0  V6, todos ellos con caja automatica de 8 velocidades, aún no está seguro que haya una variante M, y el motor que utilizaria sería el del M2 o el de los M3/M4.

Ambos modelos se montarán en Austria en la factoria Magna que ya monta otros modelos de la casa alemana.

Toyota Supra – BMW Z5 2018.

Como curiosidad al BMW Z5 se le conoce internamente con el nombre de G29 y el proyecto del Toyota Supra está siendo supervisado por Tetsuya Tada, responsable del Toyota GT 86 y del Subaru  BRZ.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/05/toyota-tundra-con-1000000-de-millas.html

Photo by autocar.com.uk, autobild.es, revistacar and supramkv.

BMW y Toyota.

BMW y Toyota han aunado esfuerzos para poder presentar un deportivo híbrido de tamaño medio en el Salón del Automóvil de Tokio ha celebrar este año.

En principio todo el mundo creía que la unión entre BMW y Toyota sería para el intercambio de tecnología, por parte de Toyota motores híbridos y por parte de BMW motores diesel.

Pero ha llegado la sorpresa, el deportivo híbrido  de tamaño medio tendrá un motor de gasolina desarrollado por BMW conectado a las ruedas delanteras y un motor híbrido de origen Toyota unido a las ruedas traseras.

A ciencia cierta que este modelo no será un clón que Toyota y BMW comercializarán bajo sus logos, como ya hiciera Toyota con el FT 86 con Subaru y Scion.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/05/toyota-4runner-2014.html

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/05/bmw-m6-grand-coupe-launch-edition.html
Photo by autoexpress.

Toyota Supra en Nürburgring.

Toyota Supra más rápido en Nürburgring que el BMW Z4 M40i y el M2.

El Toyota y el primero de los BMW nombrados arriba han sido fruto de del trabajo conjunto de ambas marcas y resulta que los ingenieros de Toyota han hecho que el Supra sea más divertido de conducir que el Z4.

El Toyota Supra utiliza el mismo Sistema  de Info- Entretenimiento de la generación anterior del BMW Z4.

Resulta que el piloto Christian Gebhardt, de la revista Auto Sport, se dio unas vueltas por Nürburgring con el modelo japonés y licor mejores tiempos que el alemán Z4, parando el cronómetro en 7 minutos 52 segundos y 17 décimas.

Toyota Supra

El mismo piloto con el BMW Z4 pero el crono en 7 minutos 55 segundos y 41 décimas, y con el M2 en 7 minutos 52 segundos y 36 décimas.

Según el ingeniero de Toyota, Tetsuya Tasa el Supra puede hacer la cuenta en El Infierno Verde en 7 minutos 40 segundos.

Dos marcas  Toyota y BMW, dos modelos desarrollos conjuntamente, el Supra y el Z4, elijan deportivo ...

Para poder más sobre Toyota en Blogmotorzone: 

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/12/toyota-mirai.html?m=1

Blogmotorzone  expresa que no es su  intención infringir los derechos de autor.

Blogmotorzone Express: acuerdo BMW – Toyota.

Acuerdo BMW - Toyota

Objetivo: aumentar la capacidad  y el rendimiento de las baterías de Ion litio, centrándose en  nuevas  combinaciones  de materiales para los cátodos, ánodos y electrólitos.

Motor de Toyota Prius

BMW suministrará motores de 1.6 litros y 2.0 litros diesel a Toyota, que tenia descuidada esta tecnología ya que se había volcado en la tecnología híbrida.

Por cierto esos motores son el fruto de la investigación de BMW y el Grupo Psa.

Al final llevaran el mismo motor muchos coches de distintas marcas y eso significa ahorro de costes y beneficios.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/03/toyota-prius-plug-in.html

Photo by sobrecoches.

BMW M8 y M8 GTE.

BMW está preparando el que será su tope de gama el nuevo BMW Serie 8 con sus variantes M8 y M8 GTE.

El nuevo buque insignia de la casa alemana en su variante M, preparada por MotorSport tiene una imagen muy racing con un nuevo  kit aerodinámico, altura al suelo rebajada, ruedas más grandes y un motor V8 con 4.4 litros, con doble turbo  y cerca de 600 CV.

BMW Serie 8

Pero como parece ser que en BMW les sabía a poco el BMW M8, están preparando un BMW M8 GTE para participar en las 24 horas de Le Mans y poder hacer frente al equipo Toyota.

El motor de este modelo de competición será un V12 con 6.6 litros de cubicaje y más de 600 CV.

BMW Serie 8

El BMW Serie 8 llegará a lo largo del 2019 con otros nuevos modelos como son los X3, X4 y X5 y el flamante M5.

El BMW M8 GTE hará su debut en las 24 horas de Daytona que se  celebraran en el fin de semana del  27 al 28 de enero del año que viene.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/05/bmw-serie-7-con-problemas-en-usa.html

Photos by autocar.

BMW Serie 7 2015.

BMW está probando la “mula” del futuro Serie 7 que se pondrá a la venta a lo largo del 2015.

En BMW quieren que su futura Serie 7 gane en todo a su único rival, el Mercedes Clase S, y escribo único, por que para ellos Audi no esta a la altura de ellos y de su único rival, y para ello están trabajando duramente.

BMW Serie 7 2015.

BMW Serie 7 2015 tendrá una reducción de peso considerable ya que su carrocería contará para ser construida con materiales livianos como el acero, el aluminio y la fibra de carbono, en concreto este último material se empleará para la construcción del capo, la puerta del maletero y el techo.


Toda esta reducción de peso se repercutirá afirmativamente en una reducción en su  economía de combustible respecto a su antecesor.

En cuanto a los motores del BMW Serie 7 2015, como ya adelantó Blogmotorzone, BMW desestima el V12 para esta generación ya que es un motor muy caro de fabricar y las ventas son simbólicas, para mi no es motivo ya que se quedan huérfanos de V12 y su único rival si que lo tiene, ni tampoco tendrán un M7, también como adelanto Blogmotorzone.

MotorSport si preparará un V8 turboalimentado que parece ser será el más radical, pero si el M7 en la  parte trasera del BMW más grande.

La gran novedad en la gama será el nuevo Serie 7 plug-in, motor desarrollado con su socio Toyota.

BMW Serie 7 2015.

El BMW Serie 7 2015 entre otro equipamiento tendrá Wifi, mapas 3D a tiempo real y actualizaciones del clima…

Más información sobre el BMW Serie 7 2015 a lo largo de este año.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/01/bmw-i8.html

Photo by autocar and larson .

Toyota Supra 2019.

El nuevo Toyota Supra fue presentado en el Genebra Motor Show  del mes pasado.

La marca japonesa llevo al nuevo Supra con traje de carreras, en concreto lo presento como el nuevo Toyota Supra GR Racing Concept.

Pese a su espectacular imagen del Toyota Supra GR Racing Concept se pueden apreciar sus rasgos.

La nariz del Toyota Supra GR Racing Concept mantiene el “droop snoot” del concept que se presentó hace dos años por Malasia, los faros a los lados son amplios y están situados en los extremos de la parte delantera.

Toyota Supra GR Racing Concept

Al ser un modelo de carretas tiene un splitter y elementos aerodinámicos.

Los pasos de rueda están abultados para poner montar los neumáticos de competición.

La zaga del Toyota Supra GR Racing Concept  tiene unas luces más estrechas que los faros delanteros y al ser un modelo Racing cuenta con alerón y difusores.

Del motor no se sabe mucho, la única pista que tenemos es que será de origen BMW un 3.0 litros con turbo.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/toyota-auris-2019.html

Fuente by autoguide.

Toyota Corolla 2014.

Presentación en Santa Mónica, California, de la onceava generación del Toyota Corolla, el coche más vendido en el mundo.

El nuevo Toyota Corolla 2014 tiene cierta influencia de su hermano mayor el Avalon, siendo un coche musculado, ofreciendo una imagen “esbelta y deportiva”.

En toda la gama Toyota Corolla 2014 las luces diurnas son de Leds.

Una vez dentro se nota la influencia del Avalon en las líneas del salpicadero y de la consola central.

El Toyota Corolla 2014 tiene un equipamiento muy completo y destaca la pantalla táctil y el Bluetooth.

Toyota Corolla 2014.

En cuanto a los motores de la gama americana, habrá en principio dos el 1.8 litros con 132 CV y tres niveles de equipamiento el L, SE y S.

También contará con un motor más ecológico que reduce el consumo en un 5 % con 140 CV.

El Toyota Corolla 2014, un modelo que como le sucedió a sus antepasados se venderá en 154 países y se fabricará en 16 factorías.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/05/bmw-y-toyota.html

Photo by carblog.

Toyota Bus FC.

Toyota tiene 100 autobuses con tecnología de Célula de Combustible circulando por el área metropolitana de Tokio.

Este motor tiene una gran eficiencia energética respecto a los motores de combustión interna y no contamina.

Otras ventajas de estos autobuses es que tienen una gran capacidad eléctrica y se pueden utilizar como fuentes de alimentación eléctrica en caso de catástrofe, tienen similares prestaciones que los modelos con motor de gasolina y emplea similar tiempo a la hora de repostar.

Este tipo de vehículos forma parte de las llamadas “Flotas Cautivas”, que son las que realizan trayectos prefijados y que vuelven o pueden volver a un punto de reportaje o base para dormir o repostar, gracias a esto aseguran un consumo mínimo de hidrógeno para rentabilizar la inversión en la “hidrolinera”, y así no se enfrenta a la falta de interés de los gobiernos en invertir en esta infraestructura.

Toyota Bus FC.

El tanque de hidrógeno es de alta presión, siendo la presión máxima de llenado de 70 MPa y tiene una capacidad de 480 L en su tanque.

Las baterías de este Toyota Bus FC son de hidruro de níquel y tiene una 9.8 Kw y DC 300V.

El Toyota Bus FC  mide 10.5 metros de largo, 2.49 de ancho y 3.34 de alto y tiene una capacidad de transporte de pasajeros de 77, 26 sentados, 50 de pie y 1 conductor.

Por suerte hay gobiernos que si apuestan tímidamente en Hidrolineras como es el caso de Japón, USA y Alemania fomentando el uso de esta energía limpia.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/11/toyota-supra-bmw-z5-2018.html

Photo by digitaltrends.

Toyota Yaris GR.

Presentado en el  Tokio Motor Show, que tuvo lugar del 24 de octubre al 4 de noviembre.

El Yaris GR es el tres cilindros con turbo  más potente del mundo.

Tiene 192 kw.

La tracción es total.

Este motor rinde más que el del BMW I8, que tiene un 1.5 litros.

Este modelo es un homenaje a la historia de la marca en el mundo de los Rallyes.

El peso del Toyota Yaris GR es de 1.280 kg, sin conductor.

Toyota Yaris GR

Llega a ser tan liviano por qué utiliza aluminio en el N capo, puertas y portones trasero.

Y para el techo han empleado la fibra de carbono.

Las llantas son de 18 pulgadas y las ruedas de 225/ R40.

El Toyota Yaris GR tiene mejor relación de potencia que entre otros el VW Golf GTI y el Golf R.

Con entre modo Toyota participará en el Mundial de Rallyes y espera que sea utilizado por corredores de circuito de fin de semana.

El Toyota Yaris GR llegará a finales de este recién comenzado año.

Para leer más sobre Toyota en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/12/toyota-supra-nurburgring.html?m=1

Blogmotorzone  expresa que no es su  intención infringir los derechos de autor.

Toyota Supra GRMN.

Toyota planea finalizar la producción del Supra, con denominación interna A90, en el 2025.

Para el 2023 Toyota tiene previsto en lanzar un Supra muy deportivo con el motor del BMW M3 s denominará Toyota Supra GRMN.

El motor del Toyota Supra GRMN será el 6 litros y 3000 cc de la casa alemana, con una potencia de 375 kW en los próximos BMW M3 y M4.

El nuevo deportivo japonés tendrá 510 caballos.

Para leer más sobre Toyota en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2020/01/toyota-yaris-gr.html?m=1

Blogmotorzone expresa que no es su intención infringir los derechos de autor.

Renault, Nissan, BMW y Smart.

Estas son las marcas que más E.V. venden en Francia.

Cada vez más hay conciencia ecológica en todo el mundo  y está también se refleja en el mundo del automóvil por medio de los E.V., y no os voy a comentar como he hecho en otros artículos que hay un vídeo sobre los E.V. con el título How kill the electric car? El cual lo explica muy bien, o quizá sí que lo he  hecho?, como podíamos estar disfrutando de estos E.V. desde hace finales de los 90.

Renault Zoe.

Bueno pues en nuestro país vecino del norte de España, Francia,  la venta de E.V. va realmente bien.

Nissan Leaf

Este verano que hemos dejado atrás hace unas cuantas horas vendieron un 34.6 % más de V.E. que en el mismo periodo del año pasado.

BMW i3

El primer puesto es para el Renault Zoe que acapara el 56 % de las ventas de V.E. con un total de 1.533 unidades, seguido por otro modelo del Grupo Renault-Nissan, el V.E. más vendido en el mundo, el Nissan Leaf con 335 unidades vendidas, esperando al nuevo modelo  con el que la casa japonesa aumentará el número de matriculaciones, el tercer puesto es para un alemán que recientemente ha recibido una versión deportiva, el BMW i3 con 260 ventas, y en cuarto lugar el Smart ForTwo ED con 6 unidades.

Smart ForTwo Ed.

Como curiosidad las ventas del VW e-Golf y del e-Up son más que anecdóticas y que el Tesla Model S se vende más que el Model X.

En cifras totales desde enero hasta la fecha se vendieron 16.331 unidades de V.E .  en Francia y en el mismo periodo del año anterior sólo 7.429 coches eléctricos.

Para leer más sobre E.V. y Renault, Nissan, BMW, Smart y Tesla utiliza el buscador de Blogmotorzone.


Para leer más sobre :

Renault   http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/04/renault-koleos-2017.html

Nissan http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/05/nissan-honda-y-toyota-apuestan-por-el.html

BMW http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/bmw-m8-y-m8-gte.html

Toyota Aygo 2012

Toyota  ha puesto recientemente a la venta el Aygo 2012.

El Aygo 2012 ha recibido un ligero lavado de cara para mantenerse en la cima de los más vendidos de su segmento.

La parte delantera tiene un nuevo paragolpes, el cual se desmonta fácilmente ya que tiene sólo dos tornillos que  hace que la mano de obra no se encarezca, también tiene las luces de Leds diurnas y una gran rejilla para “refrescar” el motor.

Toyota Aygo 2012

En el lateral tiene unos nuevos tapacubos.

La parte trasera tiene nuevo parachoques y pilotos en los que el borde de las luces de freno, marcha atrás y posición es de color plata.

Una vez en el interior del Toyota Aygo tiene buena calidad , y un detalle que llama la atención es que el asiento del conductor y el del copiloto son distintos.

El equipamiento en el acabado City tiene A/A, Bluetooth, USB, etc.

Los motores son los mismos que utilizan el resto del trío formado con Peugeot  y Citroën, con un consumo entre 4.3-4.5 litros a los 100 Km.

El Aygo maniobra muy bien, es ágil y tiene buenos frenos, lo que hace que sea un perfecto urbanita.

Toyota Aygo 2012

El precio de salida es de 8700 €, y se venderá con 3 puertas y 5 puertas.

El Toyota Aygo se fabrica en la misma planta que el Citroën  C1 y el Peugeot 107 en Kolin, Republica Checa.

Competencia : Citroën  C1,  Peugeot 107 ...

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/04/blogmotorzone-express-acuerdo-bmw.html

Photos by carsuk and intechcars.

Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y Grupo VW crearan red de cargadores en Europa.

Esta es la noticia, Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y Grupo VW, se han puesto de acuerdo para implantar una red de 400 súper cargadores CCS que llegará el año que viene a las principales  autopistas y carreteras de el Viejo Continente, con el fin de potenciar la venta de V.E.

Estos súper cargadores CCS, de carga combinada, tendrá potencias de hasta 350 kw para que el tiempo de recarga de las baterías se reduzca considerablemente.

Mercedes Clase B E.V.

Este grupo de constructores de automóviles siguen la iniciativa de Tesla que invirtió en su propia red de súper cargadores, ya que los gestores públicos no están interesados en el E.V. ya lo demostró un presidente de los USA  y su equipo de gobierno matando al coche eléctrico, y los actuales mandatarios de el mundo occidental ya que perderían mucho dinero en impuestos para gastar sólo como ellos saben …

Estos súper cargadores CCS serán miles en el 2020 y serán compatibles desde el primer momento con la mayoría de los coches E.V. que hay circulando por nuestras carreteras.

Mercedes Clase B E.V.

Muy buena idea la que han tenido este grupo de firmas automovilísticas pero llega tarde a finales de los 90 GM tubo la llave para popularizar el E.V. con su marca Saturn con su modelo EV1 pero prefirió matarlo y apostar por los Hummer, años más tarde con la crisis GM también mató a los Hummer, pero ellos no estaban sólos también estaba Honda, Ford y Toyota con la primera generación del RAV 4 E.V. que todos ellos gracias a la presión de los que mandaban por aquel entonces prefirieron achatarrar todos estos V.E., hasta la fecha que gracias a Elon Musk  con Tesla, iniciativa privada, no gubernamental, ha empezado a comercializarse el V.E.

Saturn EV1

Vuelvo a insistir por si algún lector de este blog no ha visto el video de Who Killed the Electric Car? -

https://www.youtube.com/watch?v=0bWSe02UK-s

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/11/bmw-x7-2108.html

Photo by autobild, chargedevs  and abcnews.

Honda Clarity 2016.

Honda pondrá  a la venta en Japón y como primer lugar en el extranjero en California su nuevo Honda Clarity 2016.

Así como otros fabricantes, como son Volvo y VW quieren para el 2025 llegar al millón de híbridos vendidos los japoneses de Honda son más ambiciosos y quieren para el 2030 que dos de cada tres coches vendidos sean verdes, híbridos, plug-in, E.V. o con célula de combustible de Hidrógeno, y para ellos contará con varios modelos que se regirán por estos estándares ecológicos.

Estos modelos serán en el 2017 un sedan hibrido que podría venir con el logo de Honda y de Acura, en el 2018 un Honda Clarity E.V., y un Civic Híbrido y CRV Híbrido antes del 2020.

El Honda Clarity se podrá alquilar, no comprar, por 500 $ al mes y sólo estará de momento en 12 concesiones de California, y por que 12?, pues por que son los que tienen puestos de recarga de hidrógeno para sus clientes, poco a poco Honda irá extendiendo sus hidrolineras por sus concesionarios.

Honda Clarity 2016.

Estos concesionarios con hidrolineras son 6 en el Sur de California, 5 en la Zona de la Bahía y 1 en Sacramento.

Otro punto para poder alquilar un Honda Clarity es que el cliente tiene que vivir a menos de 10 millas del concesionario.

El Honda Clarity tiene según EPA una autonomía de 590 km, mucho mayor que sus rivales de hidrógeno como son el Toyota Mirai y el Hyundai Tucson con 161.1 km cada uno y el eléctrico Tesla Model SP100D con 86.9 km.

La recarga de hidrógeno del Honda Clarity tardará no más que con otro coche con motor de combustión y cuando este funcionando sólo emitirá vapor de agua a la atmosfera, y otro punto a favor de estos coches con combustible de hidrógeno es que este elemento es de los más abundantes en el universo y es infinitamente renovable.

El problema que tienen estos coches, apoyados por Honda, Toyota con su Mirai, Hyundai con el Tucson,  BMW con sus i8 y Serie 5 GT ambos con célula de combustible de hidrógeno, y GM, al igual que Tesla con sus modelos, es una infraestructura casi casi inexistente.

Ojala que Honda, Toyota, Hyundai, BMW y GM puedan ejercer presión para fomentar las hidrolineras y aumentar el número de clientes de estos coches que no contaminan.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/07/honda-accord-2016.html

Photo by leblogauto.

Volvo V90 Police Car.

El nuevo Volvo V90 es el coche que  la policía sueca ha seleccionado como coche patrulla para renovar su flota.

El Volvo V90 sustituye a otro Volvo, al XC70, los cuales han estado patrullando una media de 9 años las carreteras del país escandinavo.

Volvo V90 Police Car.

En el anterior  proceso de selección el Volvo XC70 sacó 8.8 puntos de un total de 10, y este año el Volvo V90 ha sacado una nota mejor aún que la del modelo que sustituye con un 9.2 sobre 10 puntos posibles, frente a riveles de marcas como Mercedes, BMW, Toyota y VW, de los cuales no no han dicho modelos pero suponemos que sean los Clase E, Serie 5, Avensis y Passat, todos en variante familiar.

Las pruebas se realizaron en las instalaciones que Volvo tiene en Hällered, Suecia, donde el Volvo V90 ha destacado en facetas tan importantes  como el chasis, la dirección, el control de tracción y el sistema de propulsión donde la respuesta  en estos puntos ha sido muy superior a la de sus rivales alemanes y japones.

Volvo V90 Police Car.

Los Volvo V90 necesitan de una semana para pasar de ser coches civiles a coches de policía, donde se refuerzan el chasis y los frenos para soportar el peso extra del equipo de policía, y esta modificación se realiza en la fabrica que tiene la marca sueca en Torslanda.

Las primeras entregas del Volvo V90 Police Car comenzaran en el primer trimestre del año que viene.

Volvo XC70

Como curiosidad Volvo lleva desde 1929 entregando en su mayor parte modelos “V” de “Versatilidad”  a la policia sueca.

El Volvo V90 Police Car podría patrullar otros países como Noruega, Reino Unido o Países Bajos ya que dicha policía está en proceso  de selección para la renovación de sus flotas de vehículos patrulla y el Volvo V90 Police Car tiene muchas posibilidades de alzarse con la victoria.

Un gran tanto para Volvo con su Volvo V90 que demuestra que no ha que sufrir de marquitis para se mejor que sus rivales alemanes.

Para leer más sobre Volvo:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/11/volvo-polestar-electricos.html

Photo by vwvortex, forums.finalgear.com and youtube.

JD Power en Uk.

JD Power ha hecho público el grado de satisfacción que tienen los consumidores en sus vehículos en el Reino Unido.

Entrevistaron a 18.000 propietarios, en el conjunto de 27 marcas y 118 modelos de coches que fueron adquiridos entre diciembre del 2011 y enero del 2012.

Por marcas la que mayor grado de satisfacción es Jaguar, palabras de Chas Hallet representante de Jaguar “estamos muy contentos del nivel de satisfacción de sus clientes y seguirán trabajando para seguir siendo los mejores”.

Jaguar XF

Jaguar destrona después de 11 años seguidos en el 1er puesto a Lexus 2º junto con Skoda.

En 4º lugar es para Honda, 5º para Mercedes, 6º Toyota, 7º Audi, 8º VW, 9º Volvo y 10 BMW.

La máxima puntuación la saca el Kia Sportage y la peor el Vauxhall Vectra.

Listado de los mejores para los usuarios: coche para la ciudad de reducidas dimensiones: Toyota IQ, urbanita amplio: Honda Jazz, familiar compacto: Toyota Prius, familiar grande: Skoda Octavia, familiar de lujo: Lexus IS, segmento E Jaguar XF, deportivo VW Siroco, MPV Mercedes Clase B, SUV compacto Kia Sportage y SUV grande Lexus RX.

Kia Sportage

JD Power mide la satisfacción de los propietarios con el vehículo y el concesionario.

El periodo sobre el cual se ha hecho el estudio  es sobre los vehículos que tienen dos años, tiempo más que suficiente para ver el grado de satisfacción que tienen los clientes con sus adquisiciones.

JD Power envía a las marcas los resultados de sus estudios a las marcas para que así puedan mejorar.

Photos by orangewheels andnewcarelease.

JD Power 2018 1st Genesis, 2nd Kia and 3rd Hyundai.

Por este orden han sido las tres primeras marcas en el estudio de calidad inicial que como todos los años realiza JD Power.

Dicho estudio evalúa los problemas que tienen por cada 100 vehículos durante los primeros 90 días de propiedad, en el que la menor cantidad de problemas significa mayor satisfacción de sus propietarios.

El número de categorías en las que hacer el estudio ha subido de seis a ocho desde el 2017 haciendo un examen aún más completo de los coches.

En el lado opuesto a los tres primeros están Land Rover, Jaguar y Volvo.

Por vehículos el Kia Rio fue el mejor del segmento autos pequeños, en el de compactos se lo volvió a llevar el Toyota Corolla, en el de lujo compacto fueron para el Acura ILX y el BMW Serie 4.

En el de tamaño medio  el Nissan Altima, en el apartado de  modelo premium de tamaño medio fue el Lincoln Continental el campeón. Nissan volvió a quedar primero con el  Maxima  como mejor coche grande.


En el segmento F el campeón indiscutible fue el Genesis G90 que paso por delante del  BMW Serie 7 y Mercedes Clase S.

Genesis G90

En el segmento de los  crossovers los que tuvieron mejor calidad son Buick Envision , Kia Sorento , Hyundai Tucson y Ford Expedition .

Y en el apartado Premium los Mercedes GLA,  Lincoln MKC y  BMW para X1 y X6.

Otros vehículos que quedaron primeros  en sus categorías fueron los

para Chevrolet Silverado y Silverado HD, Ford Mustang y F-Series Super Duty y Dodge Grand Caravan.

Por marcas que más mejoraron fueron por este orden Mazda, Cadillac e Infiniti.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/genesis-g70-lsd.html

Para leer más sobre Hyundai:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/hyundai-grandmaster-2019.html

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/kia-ceed-2019.html

Photo by jd power and blogmotorzone.

Jaguar XD.

Hacía tiempo que Theopilus Chin no aparcería en Blogmotorzone y hoy lo tenemos con el diseño del futuro Jaguar del segmento C, el Jaguar XD.

El hipotético Jaguar XD, si llega a producirse no podría tener esas siglas por que las XD las está utilizando la marca para el público joven que Toyota tiene en USA, llamada Scion, siendo el  Scion XD un Toyota Urban Cruiser remarcado.

Jaguar XD.

Bueno pues Theophilus y el PhotoShop han creado un compacto premium capaz de atacar directamente a los premium alemanes, que no son otros que los Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A.

El Jaguar XD seria un hatchback de cinco puertas, influenciado en su diseño por el recién llegado XE con la misma calidad que el resto de sus hermanos de gama.

Jaguar XD.

Los motores que utilizarían los XD serían los Ingenium 2.0 litros tanto en versiones gasolina como diesel, los cuales serían montados en las versiones más potentes, pero donde si habría problemas sería en motores más pequeños ya que no tiene en su gama.

Más noticias Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/01/jaguar-f-pace.html

Photo by theophiluschin.

J.D.Power Kia número 1.

Kia se ha convertido por derecho propio en ocupar el primer puesto de fiabilidad de las marcas que se venden en America del Norte que todos los años elabora J.D. Power.

J.D. Power analiza los problemas que han tenido  los 84.000 clientes encuestados en los primeros 90 días de tener su coche nuevo, concretamente  entre febrero y mayo de cada año.

J.D. Power elabora su índice de calidad en función de los problemas de cada 100 vehículos PP100 de la misma marca.




En el ranking de las marcas con menos problemas para sus clientes en los primeros 90 días, las diez primeras han sido: 1-Kia 83PP100, 2-Porsche 84PP100, 3- Hyundai 92PP100, 4-Toyota con 93PP100 y les siguen BMW en 5º lugar, 6- Chevrolet, 7- Buick, 8-Lexus, 9- Lincold, 10- Nissan.

De esta lista se observa el buen hacer de los coreanos con Kia e Hyundai, primero y tercero, la bajada de Toyota y más pronunciada de Lexus.

Destacan en la mitad de la tabla dos marcas que en Europa y en España son sinónimo de estatus personal pero no de fiabilidad.

Kia Soul

Los coches del Grupo Hyundai que han sido galardonados son: los Kia Soul y Sportage y los Hyundai Azera y Accent.

Como trabajen igual de bien con la nueva marca de lujo del Grupo Hyundai, Genesis que tiemblen las otras premium.

Photo by caradisiac and J.D. Power.