Fiat 500 X

El Fiat 500 X es el primer SUV de la marca italiana.

El Fiat 500 X  utiliza la misma plataforma que el Jeep más pequeño el Renegade.

Para que estos dos modelos no canibalicen el uno con el otro, Fiat dio al 500 X una imagen más elegante y
urbanita  y Jeep a su Renegade un estilo más aventurero.

Fiat 500 X 

El diseño del Fiat 500 X  sigue las líneas maestras creadas por el 500 pero con rasgos más grandes, hay que el tener en cuenta que el Fiat 500 X  es un cinco puertas y mide 4.25 metros de largo y 1.76 metros de ancho.

El Fiat 500 X tiene dos versiones con detalles específicos para cada una de ellas denominadas “City Look” y “Off-Road Look”.

El interior del Fiat 500 X es amplio con unos asientos cómodos aunque con visión trasera limitada gracias a los tres reposa cabezas del asiento trasero, siendo divisible 60:40 y dispone de gran cantidad de huecos porta objetos.

Fiat 500 X 

La consola central  tiene una gran pantalla de TFT de 6.5 pulgadas con Sistema U-Connetc.

El Fiat 500 X tiene los más avanzados sistemas de seguridad y destacamos Control de Velocidad de Crucero, Limitador de Velocidad y Aviso Pre-Colisión.

El maletero de este SUV italiano  tiene una capacidad de 350 litros.

Fiat 500 X 

Las llantas que puede montar son de 16.17 o 18 pulgadas dependiendo del equipamiento del 500 X.

La gama de motores del Fiat 500 X está compuesta por los diesel 1.3 de 95 CV, 1.6 de 120 CV y 2.0 de 140 CV todos ellos MultiJet y los gasolina 1.6  E-Torq de 110 CV y 1.4 MultiAir de 140 CV.

El consumo del diesel 2.0 de 140 CV MultiJet es de 6.5 l/100 km urbano, 4.9 l/100 km extra urbano y 5.5 l/100 km mixto.

El peso del Fiat 500 X es de 1.495 Kg.

Photos by autoexpress.co.uk, autoexpress.co.uk and carmagazine.co.uk.

FIAT 500 L

FIAT quiere empezar a vender el nuevo 500 L en el primer trimestre del 2013.

El 500 L tendrá versiones de cinco plazas con 4.14 metros y otra de 7 plazas con 20 cm más.

FIAT 500 L

Aunque por el nombre haga referencia al 500 la verdad es que tiene más elementos en común con el Panda, el interior, y con el Punto la longitud.

En FIAT 500 L las puertas se casi casi tango como en el Tipo, lo que facilita entrar y salir del coche,  en su interior es amplio, tiene muchos porta objetos y hay sitio para las piernas en las plazas traseras, los asientos posteriores son abatibles por partes y hace que el generoso maletero aumente sus cotas de carga.

FIAT 500 L

Desde FIAT han comunicado que el futuro 500 X se realizará sobre la base del 500 L de cinco pasajeros,  no tendrá tracción total y la altura al suelo será mayor que la del 500.

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Fiat 500 1957 Edition.

Fiat va a conmemorar el 57 aniversario del nacimiento del 500, con una serie especial denominada Fiat 500 1957 Edition.

El nuevo Fiat 500 1957 Edition será comercializado en primavera del año que viene.

Fiat  500 1957 Edition.

Los colores de la gama y los materiales que se utilizarán en su interior serán un tributo al primer 500.

Fiat  500 1957 Edition.

La suspensión del Fiat 500 1957 Edition será rebajada para darle un toque más deportivo y la caja de cambios será manual de 6 velocidades.

Photo by automobilesreview and autoguide.

Fiat 500X.

Fiat ha presentado hace escasas horas en el Salón del Automóvil de París  su nuevo SUV pequeño, el Fiat 500X.

El Fiat 500X es la versión más SUV de la gama 500 del fabricante italiano y primo del Jeep Renegade con el que comparte multitud de componentes.

El Fiat 500X mide 4.25 metros de largo, 71 cm más que el 500, 1.8 metros de ancho, 17 cm más que el 500 y 1.60 metros de alto, 12 cm más que el 500, y tiene un maletero de 350 litros.

Fiat 500X.

Siendo miembro de la familia 500 sus líneas están claramente influenciadas por el este.

El Fiat 500X tendrá dos variantes, el 500X será la más urbanita y la 500X S tendrá un enfoque más campero con ruedas preparadas para ir por la montaña, protectores de plástico duro en las puertas, etc.

El Fiat 500X tendrá 12 colores para poder pintar su carrocería y 8 modelos distintos de llantas de aleación de 16, 17 y 18 pulgadas.

El Fiat 500X tendrá 7 acabados para su interior en combinaciones de tela y piel y varios colores para la tapicería.

Fiat 500X

El equipamiento del SUV italiano para toda la gama será de 6 airbag, luces de circulación diurna, faros antiniebla función curva y control eléctrico de estabilidad, como opciones destacamos sistema de alerta de carril, ayuda del punto ciego y cámara de marcha atrás.

En cuanto a los motores del Fiat 500X el bloque de gasolina MultiAir tendrán potencias de entre 110 CV y 184 CV y los diesel entre los 95 CV y los 140 CV.

Las cajas de cambios serán de 5 velocidades para los modelos más bajos de la gama y para el resto podrán ser de 6 velocidades manual y una automática de 9 velocidades.

La caja de marchas automática de 9 velocidades tiene el modo “Selector Mood Drive” que cambia la respuesta del motor, de los frenos, la dirección y transmisión del vehículo dependiendo de las circunstancias de la conducción.

Fiat 500X.

Los Fiat 500X podrán tener tracción delantera o AWD, la cual será delantera y cuando las necesidades de la conducción lo precisen enviará  el 50 % de la tracción  al eje delantero y el otro 50% al eje trasero.

El Fiat 500X será el rival del Renault Captur, Nissan Juke y Peugeot 2008, y se pondrá a la venta en la primavera del 2015.

Photo by carbuzz.

Fiat 500 Street .

Fiat acaba de presentar el 500 Street sólo para el Reino Unido.

La empresa italiana le está sacando mucho juego al “pequeñín” de la casa, siendo uno de los más vendidos en su segmento.

Blogmotorzone en voz baja: como siendo un proyecto común con Ford, en Fiat le han dado una dimensión que el Ford Ka no tiene, con multitud de opciones a la hora de personalizarlo, modelos exclusivos, y para más colmo le han ganado la partida en Europa donde el nivel de ventas del 500 es muy superior al del Ka, y en USA ya que el italiano se vende allí, no entro en número de unidades vendidas y el Ka no tiene planes de ir a casa.

Bueno pues volviendo al 500 Street, se venderá en el país del “fish and chips”  por un precio de 11.500 libras esterlinas.

Fiat 500 Street

Los colores elegidos para esta edición exclusiva Street son los siguientes: el negro Matte, el gris Electroclash,  rojo Pasodoble, les ha faltado poner “español”,  negro Crossover y blanco Casanova.

Como es habitual en la marca, el 500 Street tendrá multitud de  accesorios para personalizarlo al gusto del cliente, que en la mayoría de los casos con mujeres.

El 500 Street tiene molduras y retrovisores del mismo color que la carrocería, llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales traseros oscuros y para dar más intimidad a su interior.

Como opciones puedes ponerle aire acondicionado, asientos deportivos, volante multi-función y sistema interactivo Blue and me.

Los motores elegidos serán tres de gasolina: el 0.9 litros Twinair, el 1.2 litros y el 1.3 litros multijet.

Photo by worlcarfans.

FIAT 500X

FIAT 500X el futuro 4x4 de la gama 500.

El 500X es el sustituto del Sedici, modelo que construyó junto con Suzuki en Hungría, denominado SX4,  el cual no tuvo mucho éxito, no se si por el precio, más caro que el modelo japonés o por que estaba en casa el Panda 4x4 y era más asequible o por la simple razón de que no gusto mucho.

La verdad es que el grupo FIAT ha cambiado bastante con la incorporación del Grupo Chrysler plataformas que van  y vienen a marcas que en la vida hubiéramos pensado que por ejemplo: Maserati y Alfa Romeo iban a tener un SUV derivado de la plataforma del Gran Cherokee de Jeep, que estos iban a tener un SUV pequeño con la plataforma de FIAT.

Serán el cuatro con la llegada de este nuevo modelo a la familia 500, el 500 3 p, el 500 Cabrio, el futuro 500L y el 500X.

FIAT   ha designado la construcción del nuevo 500X a la planta de Mirafiori cercana a Turín.

FIAT 500X

Jeep que también tendrá SUV pequeño con la plataforma del 500X, lo fabricará en Polonia para el mercado europeo y para Usa y China será fabricado en Méjico.

Tanto el 500X como el Jeep SUV pequeño tendrán tracción total o delantera.

Los motores para ambos 4x4 serán un Multijet diesel y dos gasolina uno de ellos el Multiair de 900 CC y otro 1´4 litros.

Para la versión de Jeep habrá una versión especial para el mercado de USA denominada TrailRated.

Como siga los pasos de sus hermanos el FIAT 500X se convertirá en un 4x4 “cool”.

Photo by topauto.

Fiat 600 2015.

Fiat por fin tiene un sustituto para el veterano Punto, el nuevo 600.

El nuevo modelo ha sido diseñado por David Obendorfer.

Fiat 600 2015.

El nombre de 600, la casa italiana lo ha elegido entre otros, como por ejemplo el 500 Plus, por que el año que viene es el 60 aniversario del nacimiento del 600.

El 600 se fabricó desde 1955 a 1969 en Italia, otras marcas fabricaban el 600 bajo licencia Fiat en países tan dispares como España, Yugoslavia o Rusia.

Fiat 600 2015.

El modelo de entonces media 3.2 metros y pertenecía al segmento A, el nuevo 600 sube de segmento y pasa a enrolarse en el B y medirá algo más de cuatro metros, para luchar con modelos como el Seat Ibiza, Renault Clio…

El diseñador David Obendorfer ha creado una gama completa para el Fiat 600 en la que está incluido el 600 Abarth para aquellos clientes que buscan un “cuatro metros Racing”.

Fiat 600 2015.

El único problema de Fiat será que el gran público vea y sienta que el 600 es un modelo distinto del 500 y que no es un 500 más grande.

Photo by autoevolution.

Blogmotorzone Express: Fiat Fastback Concept.

Presentado en el Sao Paulo Motor Show 2018.

Diseño: SUV coupe. Desarrollado por Fiat Design Center en Brasil.

Basado en el Fiat Toro.

Llegará a los concesionarios en el 2020.

Diseño exterior: frontal influenciado por el Toro, con faros con tecnología Led acompañados por faros  antiniebla. Parachoques delantero de nuevo diseño.

Cintura alta y parte trasera con caída de techo a modo coupe y las luces tienen tecnología Led.

Fiat Fastback Concept.

Elementos  del Fiat Fastback Concept que no tendrá el modelo de producción la cámara en lugar de  retrovisores exteriores y la falta de manecillas para abrir las puertas.

El interior de este modelo es futurista, con tres grandes pantallas para panel de control, info-entretenimiento y para el control del clima.

Capacidad de este modelo: para 5 pasajeros.

Motores: de gasolina y diésel.

Caja de cambios: de 6 y 9 velocidades.

Para leer más sobre Fiat en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2016/05/fiat-500-x.html

Photo by motor1.

Abart 500 Esseesse llega a Australia.

Fiat ha decidido vender el Abart 500 Esseesse en Australia.

El Abart 500 Esseesse es bonito, pequeño y se disfruta conduciéndolo.

El exterior del modelo italiano tiene franjas rojas que decoran la carrocería, llantas de aleación con pinzas de freno en color rojo al igual que los espejos retrovisores.

Abart 500 Esseesse

Dentro se aprecia una buena terminación  con el pomo de la palanca de cambios y del freno de mano forrado en cuero y las costuras de los asientos en color rojo.

La capacidad del maletero del Abart 500 Esseesse es bastante reducida ya que sólo caben 185 litros.

El motor es un 1.4 litros Turbo que unido al liviano peso de la carrocería, 1035 kg, hacen del Abart 500 Esseesse un coche muy divertido.

Abart 500 Esseesse 

Tiene una caja de cambios de cinco velocidades y tarda en llegar a los 100 desde parado 7.8 segundos.

Los consumos del Abart 500 Esseesse son de 6.5 litros/ 100 km y el precio es de 34.900 dólares australianos más impuestos.

Photo by arpem.

Fiat y sus posibles alianzas...

En una entrevista concedida por el jefe del Grupo Fiat, Sergio Marchionne, en el Salón del automóvil de Ginebra habló de futuras alianzas.

Una de las posibles alianzas seria con Volvo ya que este podría ofrecer motores de cuatro cilindros y una plataforma para coches de tamaño medio y os italianos le ofrecerían una plataforma para coches pequeños.

También había tenido contactos con Suzuki y con Mazda para desarrollar cajas de cambio y mejorar la tecnología del motor de combustión interna.

Fiat 500

Con los franceses del grupo PSA, pero estos ya habían llegado a un acuerdo con Gm.

Sergio Marchionne  comento también  que en el 2009 el Grupo Fiat se  interesó mucho en Opel/ Vauxhall y en Saab, y afirmó que les habría dado el trato que se merecen.

Adelantó también que para finales del 2012 Fiat lanzara un 500 eléctrico desarrollado con un grupo de empresas para abaratar costes en su desarrollo.

Aston Martin Cynet

Aston Martin ha sorprendido a todo el mundo con su nuevo modelo el Cynet, un utilitario basado en el Toyota IQ.

El conjunto del coche es el mismo que su hermano japones, pero tiene una nueva parrilla, llantas de aleación, el logo de Aston Martin en el capo y un interior con los con los mejores materiales que transmiten una sensación de lujo a raudales.

La marca inglesa ha escogido para su utilitario dos colores, el White Edition y el "Magic Black".
 

Aston Martin Cynet

Las características del White Edition son entre otros el color blanco en acabado "Blancanieves" y llantas de aleación especificas para este modelo. El interior tendrá los asientos de cuero blanco perla.

Para el modelo "Magic Black" la pintura es color negro metalizado, con respiraderos en el capo en color cromo. Los asientos son de cuero negro.

Entre el equipamiento común para ambos modelos consta de GPS, luces automáticas, Bluetooth, etc.

Aston Martin también incluye para el Cynet un conjunto de bolsas de viaje hecho a medida para este pequeño burgués.

En cuanto a la seguridad tiene cinco estrellas en el test Euroncap, tiene ABS, control de tracción y ESP.

El motor del Cynet es el mismo que el del Toyota IQ, el 1.3 de 98 cv con un consumo medio de 5 litros a los 100 km y unas emisiones de Co2 de 116 g/km.



Aston Martin Cynet


El Cynet sólo estará a la venta para los clientes de Aston Martin, a un precio que rondará los 40.000 €.

Aston Martin con el Cynet quiere rebajar las emisiones de CO2 de su gama y lo ha conseguido con un vehículo ideal para moverse por el tráfico de las grandes ciudades.

Competencia: Toyota IQ, Smart Brabus, Fiat 500 Tributo Ferrari, Fiat 500 Tributo Maserati...

Photos by cashsherpa and autominia.

Alfa Romeo Stelvio.

Este es el nombre del primer SUV de la casa italiana el Alfa Romeo Stelvio.

Mucho ha pasado desde la presentación del concept Kamal SUV que presentó Alfa Romeo en el 2003 y que avanzaba un posible SUV en un futuro indeterminado.

Alfa Romeo Stelvio.

Pues llegó el momento, a fecha de hoy, salvo cambios, que en Alfa Romeo los suele haber sin previo aviso, el Alfa Romeo Stelvio será presentado en el L.A.Motor Show del próximo  mes de noviembre de este mismo año en detrimento de la presentación en el París Motor Show.

El Alfa Romeo Stelvio se fabricará en la factoría que la casa  italiana tiene en  Cassino, Italia, y se montará sobre la plataforma del Giulia.

Alfa Romeo Stelvio.

El diseñador de este modelo ha sido Alessandro Masera, y como era de esperar el Alfa Romeo Stelvio está muy influenciado por el Giulia.

Los motores del Alfa Romeo Stelvio serán gasolina o diesel, todos cuatro cilindros y posiblemente tendrá un tope de gama de origen Ferrari que utilizara el Giulia con el apellido Quadriofoglio, un 2.9 litros, con turbo, 510 CV, 600 NM y 443 lb-pie.

Alfa Romeo Stelvio disfrazado de Fiat 500 L Grande.

El Alfa Romeo Stelvio tendrá tracción trasera o integral.

El SUV de pruebas del Alfa Romeo Stelvio se ha visto por carreteras alemanas disfrazado de Fiat 500 L pero mucho más grande.

Photos by motor1.

Fiat 695 Tributo Ferrari

Fiat presento en España la versión más deportiva del 500, el 695 Tributo Ferrari.

El pequeño de la casa Fiat se vestirá con los siguientes colores el Amarillo Modena, el azul Abu Dhabi, el Gris Titanio y no podía faltar el Rojo Corsa, característico de la casa de Maranello.

También toma imagen de los Ferrari en los espejos que son de carbono,en las tomas de aire delanteras y en las llantas modelo "Corsa" de 17 pulgadas.

Fiat 695 Tributo Ferrari

Las luces son de Xenon, el tubo de escape especifico "Record Monza" y los frenos están firmados por Brembo.

El equipamiento del 695 Tributo Ferrari interior consta en materia de seguridad con cinco airbags, ESP, diferencial electrónico de control (TTC),etc.

Los asientos son en piel y alcántara denominados “Abarth Corsa by Sabelt”, volante de tres radios, pedales y reposa pies de aluminio,entre un amplio y exclusivo equipamiento.

La caja de cambios es automática de electro-hidráulico con leves en el volante.

Fiat 695 Tributo Ferrari

El motor del 695 Tributo Ferrari es el 1.4 turbo con 16 vávulas y 180 cv,con una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.

El Fiat 695 Tributo Ferrari un vehículo exclusivo en prestaciones y en precio en torno a los 40.000 euros.

Competencia: Mini Cooper, Opel Corsa OPC, etc.



Photos by gotbroken.

Blogmotorzone Economía: Fiat quiere más Chrysler...

Y no es de extrañar ya que los números del Grupo Chrysler no han pasado desapercibidos, en el buen sentido, para el Señor Marchionne.

La participación de Grupo Fiat en el Grupo Chrysler es del 58.5 % y quieren pasar a controlar el 61.8%.

Fiat 500

Por este incremento en el accionariado del grupo norteamericano del 3.3 % los italianos pagarán un total de 252 millones de dólares.

Los beneficios del Grupo Chrysler han pasado de un 20% en julio del 2012 a un 30% un año más tarde.

Chrysler 200

Mucha culpa de esta buena marcha la tienen modelos como el Chrysler 200, el Dodge Avanter, el Dodge Challenger y el Jeep Wrangler, cuatro modelos que son los más demandados por los clientes cuando se acercan al concesionarío de las marcas del Grupo.

Que siga esta buena racha¡

Photos by zercustoms and bestsellingcars.